FEKO 高頻與天線分析
V2X 車連網虛擬駕駛模擬
V2X 車連網虛擬駕駛模擬
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V2X 車連網虛擬駕駛模擬方案概述
車聯網就是汽車移動物聯網,對車與路、車與車、車與人、車與城市之間的即時聯網提出了極高的要求,Altair 走在車輛網技術前沿,具備領先的技術。WinProp 是電波傳播和無線網路規劃領域內最完備的工具套件。包括從衛星到陸地、從郊區到市區、室內的無線鏈路,WinProp 創新性的電波傳播模型能夠在很短的計算時間內完成精確的分析。WinProp 工具可實現從純汽車天線性能評估,到真實和虛擬駕駛測試。
駕駛測試的價值:最終交付產品性能、真實的通道特性(SINR)以及在不同通道場景(視距/多徑/弱信號)下的天線性能評估。虛擬駕駛測試的最終目標:系統設計和天線優化,作為實驗的補充和替代
- 模擬工具:WinProp+FEKO
WinProp 在 V2X 車連網模擬的功能特點色
- 真實城市、郊區、野外等複雜場景的讀入;
- 豐富的電波傳播模型:優勢路徑法、3D 智慧射線跟蹤模型等;
- 測試或模擬(如:FEKO)的車載天線參數的讀入與生成;
- 豐富的無線網路通訊協定,包括 5G 通信、LTE、WLAN、Car-2-Car、廣播等;
- 具備瞬態場景中射線路徑效應分析,實現車車通信;
- 具備豐富的工程應用參數,可以分析得到工作時的車載雷達天線在複雜場景中各個位置的接收功率(Received Power)、場強分布(Field strength)、路徑傳輸損耗(Path Loss)、通道脈衝回應(Channel Impulse Response-CIR)、視距分析(LOS)等重要工程參量。
V2X 模擬的典型應用
- 自動路況預警系統;
- 車車通信網路無線鏈路分析;
- 車聯網;
- 虛擬駕駛測試;
案例1:虛擬駕駛環境建模,車與基站通信品質模擬
KATHERIEN 公司利用 Altair WinProp™ 軟體進行天線的虛擬環境下接收性能模擬,並在測試場地進行測試與模擬結果對標。
天線測試場地位元於:德國羅森海姆。順時針駕駛,三磁區基站,測試線路全長 14.6 km。評估車載天線接收到基站信號的電平。FEKO 分析天線安裝在車體的 3D 方向圖,WinProp 分析城市場景下,車載天線接收功率。
WinProp 軟體模擬結果
案例2:虛擬駕駛環境車對車通訊的訊號品質
V2V 車對車通訊基於 IEEE 802.11p 標準,工作頻率為 5.9GHz(5.85-5.925GHz)。
利用 WinProp 進行虛擬環境搭建及模擬,分析視距與非視距車對車通訊品質:
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