電動車 EMC 分析與車連網模擬

隨著對汽車經濟性、安全性和舒適性要求的不斷提高,汽車電子產品正朝日趨增多的方向發展,例如:遙控鑰匙 (RKE)、3G/4G 天線、藍牙、玻璃天線、胎壓監測、防撞雷達、汽車線纜束、新能源汽車的電池、馬達、車載娛樂系統和電加熱類等。這些車載集成電子產品的廣泛應用將直接影響整車的電磁相容 (EMC) 性能。

新能源汽車、車聯網、5G 通信、車對車通信、主動安全等是當前最熱的話題。新能源汽車的車載雷達性能、整車電磁兼容性能是保證車聯網、車通信、主動安全等安全可靠性的關鍵。其中的高級駕駛輔助系統 ADAS 就是利用安裝在車上大量的雷達感測器,能夠在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境,收集資料,進行靜態、動態物體的辨識、偵測與跟蹤, 並結合導航儀地圖資料,進行系統的運算與分析,從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

車載雷達天線設計與 EMC 分析

車載雷達設計與整車 EMC 是新能源汽車研發過程中的重要內容之一。FEKO 是一款全球領先的通用高頻電磁分析軟體,具有全面集成的綜合計算電磁建模、求解方案和視覺化環境。FEKO 基於先進的計算電磁學 (CEM) 技術,為新能源汽車的研發提供完備的車載雷達、系統電磁相容解決方案。

車載雷達天線佈局

風窗天線 - Windscreen
遙控鑰匙 - RKE
ACC 自動巡航控制
胎壓監測 - TPMS
3G/4G 天線
ETC 天線
無鑰匙進入系統 - PEPS
無線充電 ( FEKO 與 Flux 可實現模擬設計) 等

汽車線纜束 EMC

FEKO 具備強大的線纜束串擾和線纜束的輻射/抗干擾分析功能,支援豐富的線纜類型包括:單線、同軸線、雙絞線、排線和複雜線束等,並精確考慮複雜編織網等非理想遮罩層。

整車 EMC 分析

■ 電磁輻射 EMI (車載天線、線纜束、電路板等)

■ 電磁敏感度 EMS 分析,考慮以下典型騷擾源

整車 Immunity 標準測試天線
車載天線 (如 4G 天線、WiFi、Bluetooth)
線纜束
外部電磁脈衝
設備與部件等

車聯網、車對車通信模擬

車聯網就是汽車移動物聯網,對車與路、車與車、車與人、車與城市之間的即時聯網提出了極高的要求, Altair 走在車輛網技術前沿,具備領先的技術。

WinProp 是電波傳播和無線網路規劃領域內最完備的工具套件,包括從衛星到陸地、從郊區到市區、室內的無線網路, WinProp 創新性的電波傳播模型能夠在很短的計算時間內完成精確的分析。

WinProp 的功能特點

真實城市、郊區、野外等場景的讀入
豐富的電波傳播模型:優勢路徑法 DPM、3D 智慧射線跟蹤模型和 ITU-RP.141 (應用於 5G ) 以及結合 newFASANT 模組的高頻 GTD+PO 求解器等
測試或模擬 (如:Feko) 的車載天線參數的讀入與生成以及目標的全向 RCS 資料
豐富的無線網路通訊協定,包括 5G 通信、LTE、WLAN、Car-2-Car、廣播等
具備瞬態場景中射線路徑效應分析,實現車對車通信
具備豐富的工程應用參數,可以分析得到車載雷達天線工作時在複雜場景中各個位置的接收功率 (Received Power)、輻射場強 (Field strength)、路徑傳輸損耗 (Path Loss)、通道脈衝回應(Channel Impulse Response-CIR)、視距分析 (LOS) 等重要工程參量,進行蒙特卡洛統計分析
5G 天線方向圖快速擬合功能
支持 Windows 和 Linux 下的 API
結合 Wrap 軟體模組進行整車系統的頻譜管理與規劃

典型應用

自動路況預警系統
車對車通信網路無線網路分析
車聯網
虛擬駕駛測試

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