變速箱潤滑分析如何改善傳動系統?

良好的潤滑狀態可以提高傳動系統的工作狀態和使用壽命。潤滑油的粘度、油位高度、齒輪箱內壁形狀等設計因素會對潤滑效果和攪油損失造成影響。傳統的網格法 CFD 很難模擬這種兩相流和齒輪嚙合的問題。nanoFluidX 為基於光滑粒子 (SPH) 方法的模擬工具，無需網格且基於 GPU 顯卡計算。針對傳動系統旋轉齒輪(包括行星齒輪)、曲軸連杆機構的不同運動類型採用預設選項，使設計者快速定位傳動系統的潤滑問題。

 

電驅動變速箱的潤滑分析案例 (CFD輔助設計)

上海納鐵福傳動系統公司採用 nanoFluidX 分析電驅變速箱潤滑，通過 CFD 輔助設計方案的前期驗證,減少了 80% 的物理試驗成本。此單速變速箱為二級減速齒輪箱結構，採用平行軸斜齒齒輪，比正齒輪強度高且運轉穩,同時集成了差速器和駐車機構。

下圖中圈起的地方可以觀察到很明顯的螺旋線，意味著模擬過程中此區域大部分時間有渦流產生。

 

從另一張圖中可以看到更明顯的螺旋線渦流特徵。

 

無段變速箱的行星齒輪系潤滑分析 (SPH粒子法)

Fallbrook 公司最初的產品是一款用於自行車的 CVT 無級變速器。此後又陸續開發了用於新能源汽車、除草機、風能等行業的傳動設備。Fallbrook 公司將 nanoFluidx 模擬軟體用於其 NuVinci 行星齒輪專利技術的開發。

• 基於 SPH 粒子法，無需網格劃分，快速建立精確的 CFD 模型，減少前處理的時間

• 通過多工況的模擬，綜合考慮各設計參數，預測和驗證所設計產品的性能，提供最佳的設計思路

• 用模擬的方法快速檢測各種不同工況下的產品性能，從而減少實驗次數，降低成本並縮短設計週期

 

 

想了解更多，歡迎聯絡我們。

安捷新科技股份有限公司 AgileSim Technology Corp.

• 電話 : (02)2518-9060
• 郵件 : info@agilesim.com.tw